فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک پانچ CVT چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک پانچ CVT قطعه‌ای مصرفی و بسیار حیاتی در کف کارتل گیربکس‌های پیوسته است که وظیفه پاک‌سازی و تصفیه مداوم روغن هیدرولیک تحت فشار را بر عهده دارد. در گیربکس‌های CVT به دلیل اصطکاک مداوم تسمه متالیک بر روی مخروطی پولی‌ها، براده‌های بسیار ریزی تولید می‌شوند که فیلتر روغن مانع از گردش مجدد این ذرات در مدار هیدرولیک می‌شود.

انسداد یا کیپ شدن صافی روغن باعث افت شدید فشار هیدرولیک، خط افتادن روی سطح پولی‌ها، تاخیر در تغییر ضریب دنده و نهایتاً آسیب به تسمه گیربکس می‌شود. تعویض به موقع این فیلتر همراه با تعویض روغن استاندارد CVT، طول عمر گیربکس را تضمین می‌کند.

فیلتر روغن گیربکس پانچ CVT با چه خودروهایی سازگار است؟

این فیلتر روغن با کلیه خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک پیوسته پانچ (سری VT2 و VT3) سازگاری کامل دارد:

• دیگنیتی پرایم (Dignity Prime): گیربکس CVT کد VT3.
• جیلی امگرند ۷ (Geely Emgrand 7): مدل‌های سدان و هاچ‌بک اتوماتیک.
• لیفان X60 (Lifan X60): مدل‌های اتوماتیک CVT.
• جک S3 و جک S4 (JAC S3 / S4): مدل‌های اتوماتیک CVT.
• هایما S5 (Haima S5): مدل‌های ۶ سرعته مجازی CVT.

علائم کثیفی و نیاز به تعویض فیلتر روغن گیربکس دیگنیتی و پانچ CVT چیست؟

کثیف شدن و پر شدن صافی روغن با نشانی‌های زیر همراه است:

• صدای ناله یا زوزه هیدرولیکی از سمت گیربکس: ناشی از عدم مکش راحت روغن توسط اویل پمپ.
• تاخیر در شروع حرکت و گاز هرز خوردن در سربالایی‌ها: به دلیل افت فشار روغن روی پولی‌ها.
• تقه‌زدن و لرزش هنگام تغییر ضریب دنده در حرکت: ناشی از نوسان فشار در ساعتی گیربکس.

چرا خرید فیلتر گیربکس پانچ CVT از اتوفیت؟

فروشگاه تخصصی اتوفیت فیلترهای روغن گیربکس پانچ CVT را با بالاترین کیفیت فیلتراسیون و تراکم الیاف استاندارد عرضه می‌کند. تمامی سفارشات در تهران با تحویل فوری در تهران و برای شهرستان‌ها به صورت ارسال ۱ روزه به سراسر کشور ارسال می‌شوند.