بوش فولی گیربکس اتوماتیک پانچ CVT چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

بوش فولی گیربکس اتوماتیک کوییک، ساینا، آریو، جیلی، هایما S5 و جک S3 (پانچ CVT) (Pulley Bushing) قطعه فوق‌العاده حساس و دقیق از جنس آلیاژ فسفر برنز/برنج است که داخل محور فولی‌های متغیر ورودی و خروجی گیربکس‌های اتوماتیک Punch CVT قرار می‌گیرد.

وظیفه اصلی این بوش، هدایت روان و بدون لقی شفت فولی‌ها و حفظ مرکزیت پولی هنگام تغییر نسبت دنده است. گشاد کردن، لاغر شدن یا سائیدگی بوش فولی بر اثر روغن کثیف، باعث لنگ زدن فولی، خط افتادن روی شفت، لرزش شدید و در نهایتاره شدن یا آسیب به زنجیر فولادی گیربکس CVT می‌شود.

بوش فولی گیربکس پانچ CVT با چه خودروهایی سازگار است؟

این بوش فولی با تمامی خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک پانچ CVT در بازار ایران سازگاری کامل دارد:

• محصولات سایپا: کوییک اتوماتیک، ساینا اتوماتیک.
• محصولات زوتی و آریو: آریو اتوماتیک (Z300).
• محصولات جیلی: جیلی امگرند سواری اتوماتیک.
• محصولات کرمان موتور و ایران خودرو: جک S3، جک S4، هایما S5 اتوماتیک.

علائم خرابی و گشاد کردن بوش فولی گیربکس اتوماتیک پانچ CVT چیست؟

خرابی بوش فولی گیربکس پانچ با نشانه‌های زیر همراه است:

• صدای زوزه و ناله شدید متناسب با دور موتور از داخل گیربکس.
• لرزش و تکان‌های غیرعادی هنگام تعویض ضریب دنده و شتاب‌گیری.
• افت فشار روغن هیدرولیک به دلیل فرار روغن از اطراف شفت فولی.

چرا خرید بوش فولی گیربکس پانچ CVT از اتوفیت؟

فروشگاه تخصصی اتوفیت بوش فولی اصلی گیربکس اتوماتیک پانچ CVT را با تراکم آلیاژ استاندارد و ماشین‌کاری فوق دقیق ارائه می‌دهد. تمامی سفارش‌ها با تحویل فوری در تهران و ارسال ۱ روزه به سراسر کشور توزیع می‌شوند.