معرفیفولی خروجی نو گیربکس اتوماتیک MVM 550، X33، تیگو 5 و آریزو 5

فولی خروجی نو گیربکس اتوماتیک MVM 550، X33، تیگو 5 و آریزو 5 (Secondary Pulley / شفت و پولی ثانویه) یکی از دو جزء اصلی تشکیل‌دهنده مکانیزم متغیر پیوسته در گیربکس‌های CVT019 است که بر روی خودروهای MVM 550، MVM X33، چری تیگو 5 و آریزو 5 نصب شده است. این فولی نیروی دریافتی از تسمه فولادی را مستقیماً به محور خروجی و دیفرانسیل منتقل می‌سازد. هرگونه سایش روی سطوح مخروطی پولی خروجی باعث کاهش کشش خودرو می‌شود که با تعویض فولی خروجی نو گیربکس اتوماتیک MVM 550، X33، تیگو 5 و آریزو 5 نو و فابریک کاملاً برطرف می‌گردد.

سازگاریفولی خروجی CVT019 با خودروها

این پولی خروجی فابریک خط تولید بوده و برای خودروهای زیر با گیربکس اتوماتیک پیوسته کاملاً سازگار است:

• ام وی ام 550 اتوماتیک
• ام وی ام X33 اتوماتیک (در مدل‌های نیو و S)
• چری تیگو 5 (در تمامی تیپ‌ها)
• چری آریزو 5 (نسخه ۷ سرعته)

وظیفه شفت خروجی گیربکس چیست؟

فولی خروجی دارای یک مخروط ثابت و یک مخروط متحرک هیدرولیکی است. با تنظیم فشار روغن ارسالی از ساعت گیربکس، فاصله میان دو مخروط فولی خروجی به صورت معکوس با فولی ورودی تغییر کرده و سرعت دورانی نهایی چرخ‌ها را با راندمان کامل تعیین می‌نماید.

علائم خرابیو سایش فولی خروجی MVM و چری چیست؟

• صدای زوزه و سوت ممتد از داخل گیربکس متناسب با سرعت حرکت خودرو
• کاهش محسوس کشش و شتاب ثانویه خودرو در جاده‌ها
• پله شدن و خراشیدگی سطوح تماس تسمه متالیک
• تاخیر در تغییر نسبت دنده و سنگین ماندن گیربکس
• خرد شدن یا پاره شدن تسمه متالیک گیربکس CVT

چرا خریدفولی خروجی MVM از اتوفیت؟

فروشگاه تخصصی اتوفیت تمامی پولی‌های خروجی گیربکس CVT019 را با مناسب‌ترین قیمت، تضمین صیقلی بودن ۱۰۰٪ سطوح مخروطی و ارسال سریع عرضه می‌نماید. شما می‌توانید جهت مشاوره فنی و خرید قطعات با کارشناسان فنی اتوفیت تماس بگیرید.