بوش اویل پمپ گیربکس اتوماتیک AL4 چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

بوش اویل پمپ گیربکس اتوماتیک AL4 (Oil Pump Bushing / Converter Neck Bushing) یکی از حساس‌ترین قطعات مصرفی در سیستم روان‌کاری گیربکس‌های خانواده AL4 و Renault DPO است. این بوش متالورژی دقیق در داخل پوسته اویل پمپ قرار گرفته و به عنوان تکیه‌گاه و انطباق‌دهنده چرخش گلوگاه توربین (Torque Converter Neck) عمل می‌کند.

در صورتی که کیفیت بوش پمپ روغن پایین باشد یا به دلیل حرارت بالای گیربکس دچار سائیدگی شود، تنظیم محور توربین بهم خورده و به سرعت منجر به خرابی کاسه‌نمد توربین و روغن‌ریزی شدید از جلوی گیربکس خواهد شد. بوش اویل پمپ اصلی با کد فنی 120001 از متریال با دوام و مقاوم در برابر حرارت بالا ساخته شده تا طول عمر اویل پمپ و توربین را تضمین کند.

کدام خودروها از بوش اویل پمپ AL4 استفاده می‌کنند؟

این قطعه با تمامی خودروهای مجهز به گیربکس‌های 4 سرعته AL4 و DPO کاملاً سازگار است:

• پژو 206 اتوماتیک (تیپ 6 و صندوق‌دار V9)
• پژو 207 اتوماتیک (تمامی مدل‌های 4 سرعته AL4)
• پژو پارس اتوماتیک و پژو 407
• رنو مگان اتوماتیک (موتورهای 1600 و 2000)
• تندر 90 اتوماتیک (L90) و ساندرو / ساندرو استپ‌وی
• سیتروئن زانتیا اتوماتیک و سیتروئن C5

علائم خرابی و گشاد کردن بوش اویل پمپ AL4 چیست؟

خرابی یا جابه‌جا شدن (چرخش) بوش اویل پمپ نشانه‌های مشخصی دارد که در صورت مشاهده باید بلافاصله نسبت به تعویض آن اقدام کرد:

• روغن‌ریزی شدید از فاصله بین موتور و گیربکس: شایع‌ترین دلیل تلف شدن کاسه‌نمد توربین، گشاد شدن یا چرخش همین بوش است.
• صدای ناله یا لق زدن از سمت توربین: عدم انطباق درست گلوگاه توربین داخل اویل پمپ.
• افت فشار روغن گیربکس و داغ کردن: به دلیل فرار روغن از اطراف بوش آسیب‌دیده.
• قفل شدن یا سرخوردن بوش روی گلوگاه توربین: در شرایط داغی شدید گیربکس رخ می‌دهد.

چرا بوش اویل پمپ AL4 را از اتوفیت بخریم؟

قطعات حساس گیربکس اتوماتیک مستقیماً با عملکرد و عمر گران‌ترین بخش‌های خودرو در ارتباط هستند. فروشگاه اتوفیت با تأمین بوش اویل پمپ اصلی با کد 120001، این قطعه را با ضمانت اصالت و سلامت کامل ارائه می‌دهد. ارسال در تهران به صورت تحویل فوری در تهران و برای سایر شهرها ارسال ۱ روزه به سراسر کشور انجام می‌شود.