معرفیبوش اویل پمپ گیربکس اتوماتیک AL4 (پژو و رنو)

بوش اویل پمپ گیربکس اتوماتیک AL4 (پژو 206، 207، مگان، ساندرو و ال 90) (Oil Pump Bushing) قطعه‌ای بسیار حساس و دقیق در دهانه ورودی پمپ هیدرولیک گیربکس‌های AL4 و Renault DPO است که بر روی خودروهای پژو 206، 207، پارس، مگان، ال 90، ساندرو و سیتروئن C5 قرار دارد. شفت و گلویی توربین (Torque Converter) با سرعت بالای موتور در داخل این بوش می‌چرخد. در اثر کارکرد بالا، داغ شدن روغن یا لقی توربین، این بوش گشاد شده و باعث لنگی توربین، خراب شدن کاسه‌نمد و روغن‌ریزی شدید می‌شود که با تعویض بوش اویل پمپ گیربکس اتوماتیک AL4 (پژو 206، 207، مگان، ساندرو و ال 90) نو و فابریک کاملاً برطرف می‌گردد.

سازگاریبوش اویل پمپ AL4 با خودروها

این بوش ضدسایش فابریک خط تولید بوده و برای تمامی خودروهای زیر با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته کاملاً سازگار است:

• پژو 206 اتوماتیک (تیپ 6 و صندوقدار V9)
• پژو 207 اتوماتیک (مدل‌های مجهز به گیربکس AL4)
• پژو پارس اتوماتیک و پژو 407
• رنو مگان (نسخه‌های 1600 و 2000 اتوماتیک)
• تندر 90 اتوماتیک (ال 90) و رنو ساندرو و ساندرو استپ‌وی
• رنو سیمبل و رنو داستر تک‌دیفرانسیل
• سیتروئن C5 و زانتیا اتوماتیک

وظیفه بوش پمپ روغن در گیربکس AL4 چیست؟

این بوش وظیفه هم‌محور نگه‌داشتن گلویی چرخان توربین با چرخ‌دنده متحرک اویل پمپ را بر عهده دارد تا فشار هیدرولیک بدون نوسان و بدون سایش پوسته پمپ تولید شود.

علائم خرابیبوش اویل پمپ گیربکس AL4 چیست؟

• روغن‌ریزی شدید از محفظه بین موتور و گیربکس (از پشت کاسه‌نمد توربین)
• صدای زوزه و ناله شدید از جلوی گیربکس متناسب با گاز دادن در حالت درجا و حرکت
• لقی محسوس گلویی توربین و آسیب دیدن دنده‌های درگیرکننده اویل پمپ
• داغ شدن بیش از حد پوسته جلویی گیربکس اتوماتیک

چرا خریدبوش اویل پمپ AL4 از اتوفیت؟

فروشگاه تخصصی اتوفیت تمامی بوش‌های تخصصی گیربکس AL4 را با مناسب‌ترین قیمت، تضمین آلیاژ ضدسایش با تلرانس فابریک و ارسال سریع به سراسر کشور عرضه می‌نماید. شما می‌توانید جهت مشاوره فنی و خرید قطعات با کارشناسان فنی اتوفیت تماس بگیرید.